Свободне дихання

Займаючись доопрацюванням авто вирішив вивести сапуни під капот. 

Плюси:

1.не затече вода через сальники ( якщо заклинить сапун і теплий редуктор вскоче в калюжу)

2. Не затече вода через сапун (при глибокій калюжі)

3. Убираємо не надійний елемент (сапун)

Мінуси:

• Додаткова магістраль під всією машиною.

Якщо хтось знає +/- напишіть.

На просторах інтернету є багато варіантів, я подивився, вибрав декілька, добавив своє.

Можно було пойти трохи іншим способом але зроблено те що зроблено (тим хто буде переходити на тормоза від ваз, як я, і буде міняти тормозні трубки у вас є готова заводська тормозная магістраль з виходом під капот)

Робимо з того що маємо

• з демантованої тормозної магістралі берем  2 розголуджувача

  

  Розголуджувач
  
  , вони мають 4 отвори з різьбою м10х1 та один м8х1.
• З тормозної магістралі відрізаємо 8 штуцерів з різьбою і трубкою по 5 см і вкручеємо в розголуджувач.
• Від якоїсь іномарки (???Ланос????) взяв штуцера з тормозних трубок 9шт.

  

  
  

  

  
  ( вони підходять замість сапунів і в п'ятий отвір розгалуджувача) нарізаємо в них різьбу м6.
  
  

  

  
  
• Берем мідну трубку з тормозної системи ЛУАЗ нарізаємо по 5см і з одного краю також нарізаємо м6

• Вкручеємо трубку в штуцер(додав фіксатор різьби)

  

• І все це замість сапуна

  

• Надягаємо армований шланг

  

  
  
  

  

  
  
• І шланги тягнемо до розголуджувача

Розголуджувача з'єднав також приблудою як вкручував в сапуни

Схема вийшла така - 2 задні колісні редуктора+ задній міст+ кардан +п'ятий отвір на другий розголуджувач (5ий отвір) +2передні колісні редуктора+ КПП+ на паливний фільтр під капот(фільтр)

Шланга пішло 9м ціною по 23грн + фільтр

2 години на підготовку+ 2 години на монтаж

Хто що думає?

Далі буде.....