Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вітаю всіх!
Давно я хотів заїхать на діностенд, заради досвіду і цікавості скільки ж там живих коней ще лишилось...
А ще я хотів записать логи по двигуну, але я забув свій ноут, а на станції у хлопців не вдалось нормально зчитать групи, тому логів нема))
Короче записався на Dark Horse, кажуть у них точні повазкання, не завищують і не занижуть, а це те що мені треба було...
привязали тачку, і погнали... міряли на 3й передачі в режимі тіптроніка, бо на 3й є блокіровка гідротрансформатора...
ну а далі вже все в відосі, дякую за увагу 🤝
доречі, вікіпедія пише отакі цифри 193 PS 6000rpm та 280 Nm 3200rpm
ось що показав замір:
Но твій старий можна було б качнути більше. Я свій вижав до 230 коней і 400+ Н. І при тому траса 6-7 л на 4*4.
Но твій старий можна було б качнути більше. Я свій вижав до 230 коней і 400+ Н. І при тому траса 6-7 л на 4*4.
Фронт, траса 60мм випуск і випуск,форсунки 260, турба vnt20, тнвд 11, надув 1,85 бар ізбитка, сді розпредвал і по мелочі.. з 1,9 можна витягнути до 300 сил зараз.. білоруси з пд мотора вже 500 сил зараз знімають
Фронт, траса 60мм випуск і випуск,форсунки 260, турба vnt20, тнвд 11, надув 1,85 бар ізбитка, сді розпредвал і по мелочі.. з 1,9 можна витягнути до 300 сил зараз.. білоруси з пд мотора вже 500 сил зараз знімають
А питання не по темі, скажи, ти часом не міняв прокладку гідравлічного натягувача ціпка на правій (пасажирській) голові, так щоб малою кровʼю, не знімаючи вали? Чи то неможливо?
А питання не по темі, скажи, ти часом не міняв прокладку гідравлічного натягувача ціпка на правій (пасажирській) голові, так щоб малою кровʼю, не знімаючи вали? Чи то неможливо?
Коні всі в строю)