Прошивка приборки + активация режима ST

Всем привет! Все началось с того что я приобрел ELM 327 usb, впаял переключатель и понеслась активировал все что можно, а это:
DDS
HLA
Авто запирание
Скандинавский свет
Штатную сигнализацию
Кожаный салон (пишут вроде бы улучшается звучание штатной магнитолы, так оно и есть звук стал более насыщенным)
AUX ( скоро выложу отчет как и куда я вывел себе AUX)
Ну и так про приборку увидел запись на драйве geny4, что он обновил приборку РП 32 последней прошивкой, ну и мне захотелось тоже попробовать заодно активировать режим ST.Ну вот с этих моментов по подробней:
1. Переход на новую прошивку
— BM5T-14C026-AAE
— BM5T-14C026-AEE
была BM5T-14C026-AU, второй файл забыл сохранить может кто подскажет?
Что изменилось:
— стали тише все звуки
— снежинка теперь только желтого цвета (меня в принципе и красная не раздражала даже как то скучно без нее привык к ней)
— поменялась архитектура меню
— пропала надпись: для запуска двигателя выжмите сцепление раньше она всегда выскакивала когда забыл выжать сцепление а ключом уже повернул на старт. Вот ее жалко очень хотелось бы вернуть кто знает помогите.
— Как по мне так стали более корректно отображаться запас хода в км до пустого бака
— еще когда при движении или при начале движения не до конца закрыта дверь любая раздается один тихий сигнал и высвечивается сообщение какая дверь не закрыта до конца, а раньше на старой версии прошивки(родной с завода) сигнал орал на весь салон без остановки ну и тоже было сообщение
2. Режим ST или полное отключение Системы Динамической Стабилизации.
— Включение Режима ST:
Все можно сделать, программой Focccus, написанную уважаемым xglooom.
На вкладке приборки ставим параметры:
DE04: FFFF0000
DE22: FFFFF787
Предварительно сделав бэкап своих исходных параметров.
Затем меняем 236-ой байт на 3 в центральной конфигурации и инициализируем ABS, затем стираем все ошибки FORScan и пользуемся режимом ST. Я себе сделал ради интереса ну буковок ST и полностью отключать СДС не собираюсь.
А теперь самое интересное про 236 байт он подписан как
Steering gears c factor гугл транслейт перевел как — Рулевые рейки гр фактор и там 2 параметра Standart(01) и ST(03)
вот после этого я заметил что рулевое управление стало боле острее, и информативнее особенно на скорости руль стал боле собранее и появился четкий 0.
Вот мне интересно ваши наблюдения после того как Вы активировали себе режим ST и 236 байт и можно ли его включить отдельно без режима ST в приборке?
И еще вопрос есть у кого то доступ к Etis и может ли Он посмотреть по VIN коду все обновления для приборки может для моего авто совсем другая версия прошивки отличная от той что залил Я?
Всем мира и дешевого бензина.