Ford Focus III Sedan (EcoBoost Technology)

50 000 км. на 1.0(100) EcoBoost

Я їжджу на Ford Focus III Sedan, ЗАЗ Sens
Вінниця, Україна

Всем привет! Решил немного написать про эксплуатацию данного двигателя. Мнения скептиков не подтвердились и он не развалился к 50 000 км. он не развалится и к 150 000 км. т.к. есть уже экземпляры намотавшие 170 000 км. и более без всяких ремонтов. Замечаний к данному двигателю абсолютно нет, масло не употребляет ни грамма от замены до замены уровень держится один и тот же. Двигатель не насилую но и не берегу иногда кручу до 4000 об/мин. и выше хотя особой надобности нет т.к. после 4500 об/мин. идет спад тяги оно и не мудрено ведь полка максимального момента в 170 Нм от 1500 до 4500 об/мин. + еще коробка с растянутыми передачами на 5 передаче 100 км/ч равняется 2500 об/мин.
Двигатель очень тихий его не слышно в салоне до 4000 об/мин. что очень положительно сказывается на комфорте особенно при бросках на дальние расстояния.
И так пройдемся по детским болезням данного авто(кстати на рестайле 1.0 ecoboost вылечили все его детские болезни это вам не VAG group):
— шланг охлаждения от турбины до расширительного бачка меняют всем поголовно по отзывной компании(единственное с чем я столкнулся больше никаких ремонтов двигателя не было)
— уплотнительное кольцо на передней крышке двигателя тоже рулит гарантия, течет в период с 44 000 км. до 59 000 км.(а может и не течь вовсе как сказали инженеры по гарантии если до 50 тыс км не потекло значит не потечет вообще)
— прокладка клапанной крышки протекает масло не у всех, тоже спасает гарантия.
Вот и все его проблемы, заявленный ресурс двигателя от 240 000 км до 400 000 км. в зависимости от эксплуатации, многим хватит за глаза. Кстати в Германии есть экземпляры которые намотали 320 000 км. и больше.

Теперь перейдем к обслуживанию лично я всегда заливал оригинальное масло Castrol 5W-20 с 948B допуском и менял не позже 10 000 км. остальные фильтра тоже стараюсь брать оригинал. Масло в двигатель влазит 4.6 литра вместе с фильтром, так что 5 литровая канистра очень удобная.

Расход топлива зависит на прямую от вашего стиля езды можно и 9 литров на 100км/ч добиться в городе, а можно при тех же условиях и 6.5 литрами довольствоваться. У меня на данный момент средний расход составляет 6.7 л/100км. в городе с кондиционером. По трассе при пробеге 800 км средний составил 5.4 л/100 км 2 взрослых и ребенок + кондер и скорость на круизе 130 км/ч. В том году на этом же маршруте без кондера(было холодно) и скорость 90 — 100 км/ч 4.6 л/100км. Так что все зависит от вас.

В итоге имеем надежный, экономичный и достаточно динамичный двигатель(в сравнении с атмо конкурентами объемом до 1.6).

Пробіг 50000 км.
Опубліковано: 09 вересня 2016р. 14:02
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.