Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
День другий.
Дуже треба було розібратися чому не дує теплим повітрям. Так, на дворі майже літо і пічка не дуже потрібна, але все має працювати на відмінно. Але розбирати пів машини аби поміняти радіатор дуже не хочеться, тому вирішив спробувати промити.
Підключаємо апарат для промивки радіатора пічки.
Запустили апарат і одразу стало зрозуміло що працювати він не міг фізично. Такої купи лайна я і уявити не міг. Все це вийшло з радіатора за перші 30 секунд промивки.
Виходячи з побаченого, треба промивати всю систему охолодження. Ще один + до списку робіт.
Процедура обіцяла бути довгою, поки був час вирішив розібратися з підсвіткою куліси, попільнички і кнопок, ті що режим коробки, підігрів і стабілізація. У одному з чатиків по s160 хлопці підказали куди лізти, і знову я розкурочив консоль.
Розкурочив кулісу у пошуку лампочок.
Все як і сказали хлопці. У кулісі треба зняти верхню частину, там і буде лампочка, у попільничці вже знайшов сам, вона ховається під зовнішньою панеллю, знімається панель легко, але спочатку треба зняти весь блок попільнички. З консоллю теж треба пильнувати і не докладати занадто багато зусиль, аби не пошкодити проводку. Аби зручніше було демонтувати кнопки, можна спочатку відкрутити весь блок кнопок, він з середини на чотирьох братах, а далі витягти кнопки, лампи вставляються з боку у кожну з них. Фото нижче:
Ось так виглядають самі лампочки
Ось де вона знаходиться у кулісі.
Одразу скажу що ніяких діодних ламп. Все як було з заводу. Любʼязний чоловік у магазині запропонував «перепакувати» аби залишити рідні цоколі, так і зробили. Тепер чекаю темряви щоб нормально оцінити результат.
Після всіх цих процедур нарешті настала черга міняти масло. Масло обрав те саме що лив у Перлинку, Monol 5w40. Добрий знайомий привозить оптом з Німеччини, тож вирішив не експериментувати з тим що продається у нас. Нехай помиє все що там є у моторі, через 3000 знов поміняю.
Звісно цікава думка експертів, що лити у цей мотор для довгого та щасливого життя, але поки зупинився на перевіреному варіанті.
Окрема біда з фільтрами, ніколи не стикався з такою проблемою, але повітряний фільтр тільки під замовлення. Фільтр салону підібрали за віном, але він взагалі не підійшов.
По розміру він наче і підходить, але його неможливо встановити у цей корпус. Тож з фільтрами повітря доведеться почекати день-два.
За майже тиждень не бачив у Тернополі жодного такого Лексуса, колись, може рік тому бачив один, але він давно не потрапляв мені на очі.
Завтра новий день, візит до електрика.
Далі буде.
