Всім привіт! Якість світла (хоч і стоїть заводський ксенон) мене м'яко кажучи не влаштовувала. До того ж було затоноване лобове скло, видимість уночі була дуже погана, особливо при зустрічному світлі. Вирішив спробувати поставити LED лампи, виявляється вони є в форматі D2S, що підключаються до рідного блоку розжарування, без усякого колхозу. Знайшов людину, що займається лампами та придбав запропоновані ним лампи Proexpert.
Одразу побіг встановлювати ті лампи. Щоб замінити лампи - потрібно знімати фари, а значить і бампер (привіт інженерам Мазди). Добре, що все знімається досить просто і швидко, але з одним болтом прийшлось трохи "погратись". Лампи встановив, але роз'єм лампи + роз'єм від блоку розжарування досить громіздкі, а в мене фари адаптивні, з AFS, тобто лінза повертає в сторону повороту. Тому треба розмістити роз'єми так, щоб вони не мішали лінзі. Як я їх не крутив всередені фари, нормального місця для них там немає. В одному положенні наче вдалось розмістити все нормально, але якщо в русі роз'єми змістяться - лінзу може заклинити. Короче все зібрав, відключив AFS і почав думати як вийти з положення. Світло до речі стало набагато краще, ось так світили ті лампи
Виносити роз'єми з фари або робити отвори в корпусі і закріпляти стяжками не хотілось. Місця під збільшену кришку нема. Трохи ще поспілкувався з продавцем і дізнався що є LED лампи такого ж формату як рідні ксенонові, без дротів. Тому вирішив замовити їх, щоб бути спокійним за AFS. Трохи очікування і знов скидаю бампер)) Заодно трохи усунув косячки з кріпленнями бамперу
Нові лампи стали як рідні всередені фари
Зробив трохи фото для порівняння як світять старі і нові LEDи (нові у лівій фарі), наче різниці не видно. Коли порівнюівав з ксеноном - різниця була дуже відчутна, але там і температура різна.
Також замінив тягу датчика положення кузова, бо моя була поламана і заклинена, дякую @coolmaslyuk що підігнав нову тягу.
Світлом задоволенний, ось так виглядає
Резольтатом задоволений