BMW 7 series (E38) (740 IL последняя из 7-к)

Опыт експлуатации

Я їжджу на BMW 7 series (E38), BMW 7 series (E38), BMW 5 series (E39)
Київ, Україна

Как показал опыт експлуатации длиной в один месяц к списку косяков можно добавить еще парочку, а именно:
1. течет бак(
2. клапанам печки пипец, пасажирская сторона постоянно дует холодным — будем ремонтировать, плюс сразу доп помпу.
3. КВКГ удален, газы выведены в воздушный фильтр — устранять, или делать по людски с маслоотделителями от М62 или S62, ну или как то так, возможно восстанавливать полностью штатную систему, еще решение не принял…
4. аммортов нет… они сдохли…
5. был не затянут болт на редукторе, который тягу крепит и изза этого был большой люфт и машину нужно было "ловить" на дороге, затянули — проблема ушла)
6. газ был не настроен, заливало напрочь, расход 35 литров на сотку — отрегулировали расход в пределах 22-25 л. по Киеву, форсунки под замену, так как стоит Хана 20-30 лс а должны стоять на 30-40 лс.
7. Не работает датчик ОЖ и датчик омывателя
8. Косяки с проводкой задних фонарей — постоянно висят по ним ошибки.

Короче работы не початый край))

Пробіг 216000 км.
Опубліковано: 29 січня 2020р. 15:11
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.