Шумка частина 1

Коли ІТ-шник працює цілий тиждень головою, на вихідних хочеться щось поробити руками, бо мізки закипають.

Ну і дорвався до шумки.

Вібру в двері поки не клеїв (а може й взагалі не буду), бо вважаю то суто понтами: постукати по дверям перед корешами, типу "диви, як глухо звучить". По факту віброю (як на мене) тре обробляти підлогу і арки, бо камінці з дороги і стеля - бо дощ - це те, що реально барабанить. По дверях ніц не барабанить окрім твого кулака, показуючи "яка крута шумка".

Задню полицю і задні арки зі сторони салону вкрив повстю (рус - войлоком). А на пластик, який вкриває арки і на передні двері поклеїв поролон "пірамідки" - реально класно прибирає СЧ діапазон шуму і при цьому нема проблем при встановленні карт дверей на місце, бо поролон норм стискається і кліпси карт норм застібаються.

Зверніть увагу, самі пірамідки мають "дивитись" в сторону вулиці, а не салону, тому клеяться саме на пластик, а не на самі двері.

Стало тихіше. Перестав чути шурхіт задніх гальм. Двигун стало чути замітніше. Але також став чути деяких цвіркунів між пластиками задньої полиці і задніх стійок, коли плавно перекочуєшся по дуууже поганій дорозі і кузов трохи грає на скручування. Раніше вони губились на загальному фоні. То тре буде там антискрип-смужкою пройтись.

Як раз за вихідні впорався. Наступний раз тре буде пірамідками обклеїти і задні двері і вібру на стелю. Якщо вистачить часу - спробувати передні підкрилки зняти і зашумити також.