Так как машина была куплена весной, необходимости в обогреве салона не было. Соответственно проблема обнаружилась с наступлением холодов. Еле-еле тёплый воздух шёл с водительского воздуховода. Со стороны пассажира — морозилка. Интернет подсказал варианты решения проблемы:
1. Замена забитого радиатора печки;
2. Промывка радиатора печки;
3. Промывка всей системы охлаждения.
Тщательно поразмыслив решил обратиться к самому дорогому варианту — промывке всей системы с заменой антифриза. Порывшись на ОЛХ, нашёл в своём городе несколько "гаражных мастеров". Предварительная диагностика показала, что охлаждающая жидкость в плачевном состоянии, а следствие — всё что можно давно забито.
Заказал 3 литра концентрата (Антифриз HEPU G12 концентрат 1.5 л Красный (P999-G12)) — обошёлся в 460 грн.
Вечером отдал на промывку.
На следующий день вечером забрал машину. Результат — в салоне как в бане.
Расходы: 460 грн. — антифриз, 2800 грн. — работа.
Пробіг 294700 км.