Volkswagen Passat Variant (B4) (2,0 ADY, СL на пути к GL)

Второе дыхание передним суппортам

Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B4), Skoda Octavia Combi RS Mk2
Івано-Франківськ, Україна

Как то приехал на стоянку и решил проверить давление в колесах — унюхал запах паленых колодок((( Приставив палец к тормозному диску — горячий передний правый, заклинило колесо((( Поддомкратил-все сходится клин и плюнул пошел на авторынок прикинуть цену на Б/у суппорт — 600 грн, не хило и это фортуна, не факт, что он не заклинит через недельку-две! Решено перебирать самому, только отогнал на СТО Виталику (сам не рискнул, руки кривые))), чтоб демонтировал оба, заодно и пыльник правого внешнего шруса поменяет — мой уже начал выкидывать смазку! Левый открутился и компрессором выдавили легко поршень, а правый не хотел, долго откручивался и поршень выстукивали крепкими отвертками, позже на фото будет видно почему((( Принес суппорта на работу, закинул в пепси на сутки, а поршня хотел реанимировать легкой полировкой( наждачками 1500, 2000, 2500((( не тут то было…((( Левый еще куда не шло, а правый весь в рытвинах, но мы не ищем легких путей, кум говорит заказывай новый и не ипи мозги))) Вообщем гулять так гулять))) Заказал в Екзисте 2 поршня, и резинки Френкит, а также чудо смазку АТЕ по рекомендации Доцента86(((не знаю как давать ссылку((((. Заодно коллеги посоветовали покрасить суппорта пока они у меня на руках, загорелся желанием и не мог успокоится все это воплотить в реальность, думал и скобы заодно, но не открутил без ямы((( Прикупил набор "щеток-ежиков" для дрели, термокраску красную и понеслась… Почистив суппорта принялся их обклеивать малярным скотчем — внутрянку и отверстие для шлангов! Так как это мой первый опыт покраски с балончика получилось на 4 с "-". Далее я думаю будет получше)) Забрызгал краской пол балкона, жена была очень рада((( В понедельник с утреца принялся собирать все до кучи! Обезжирил в средине суппорта, помазал обильно все смазкой АТЕ (уплотнение, поршень, под пыльником, в суппорте). Самое сложное было заправить поршень с пыльником в суппорт, то пыльник соскальзывает с поршня, то не садится на место, но все получилось после не долгих мучений! Отнес Виталику в обед суппорта, говорит, как только освобожусь — займусь твоей. Вечером уже позвонил, что машинка готова, можна забрать)) Вот такая история получилась)))) В планах перебрать и задние суппорта, так как были собраны на тормозухе. Хочу все собрать на чудо смазке АТЕ! Всем мира и добра!

Пробіг 318510 км.
Опубліковано: 11 березня 2015р. 07:45
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.