Болт ступицы, ремонт ручки и вольтметр

Всм привет! Пока сынишка спит, напишу, как у меня в пятницу закончился день! После работы задался целью высверлить с Кумом болт ступицы, который был оборван пару дней назад.

Так как надо было ехать в поездку 400 км в 1 сторону, а на 3-х болтах стремновато!( И опять на помощь пришёл Кум со своим шуруповертом 12В и набором сверл со съемниками с левой резьбой. Предварительно был куплен на авторынке новый болт.

Честно говоря я не думал, что получиться высверлить обломок. Но благодаря настойчивости и терпению Кума все получилось. Кум высверлил сверлом на 6мм отверстие и забил во внутрь биту с отвертки.

Потом принялся внеочередной раз опять делать внешнюю ручку двери водителя, открывалась с 3-го смыка:( Это очень напрягал, выкрутился с помощью куска шланга диаметром 6мм, на 1 год хватает процедуры.

Поставил и теперь дверь открывается очень легко:)
И давно напрягал ещё 1 казус: вольтметр на просадки моноблока постоянно отпадал-оиклеивалчя от 2-х стороннего скотча! В итоге закрепил вольтметр куском хомута, взял на авторынке. Немного кажется колхозно, но зато все держит!