Замена передних опор с подшипниками и пыльника рейки

Всём привет! Одним словом все уже давно сделано, а я все никак не могу написать, хоть для фиксации пробега) Месяц назад вычислил с Кумом, что пришёл конец правому опорнику-хрустел при вывороте руля(. Решено было брать сразу пару, чтобы 2 раза туда не лезть и заодно решил махнуть опорные подушки. Заказал у Lemferder сразу ремкомплект)

С доставкой вышло около 500грн! Менял на стоянке на коленке(

Стойку сверху открутить легко, если есть инструмент:6-ти гранный торкс и головка на 22 подточена под ключ

С болтами стойки немного помучились:

и потом ключем накидным и молотком (за не имением головок) Немного неправильно подошёл к проблеме: сняли стойку, а стяжек пружин нормальных под рукой не было, были но корявые( Нашёл в гаражах,

Андрюха спасибо тебе, потом отблагодарил пузырем, а он не употребляет( Одну сторону в 1 день делали, так как дольше искал стяжки пружин) Другую сторону Кум сделал за пол часа, я не поверил) Подшипник на правой стороне словил полностью клина( Не понимаю как руль вообще мог крутится, пл ходу Гур решает) А левая сторона тоже вот — вот тоже скоро бы накрылась! Не зря полезли)

А на третий день заменил пыльник рулевой рейки, взял Swag,

4 года ходит проверено)
Снял колесо, открутил и выбил молотком наконечник.

Стянул старый

и одел не полностью новый пыльник, наконечник на место и айда на развал)

После развала, залетел на яму и одел нормально пыльник и затянул пластиковыми хомутами (держали 4года-полет нормальный)

После замены опорных подшипников и подушек рулиться стало намного легче и без посторонних хрустов! Проделанной работой доволен)
Итого: 500грн. ремкомплект+70грн. пыльник+200грн. розвал-схождения+30грн. новый болт ступицы=800грн.