Volkswagen Passat Variant (B4) (2,0 ADY, СL на пути к GL)

Восстание из пепла ВАГ-спорта ч. 4 — завершение

Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B4), Skoda Octavia Combi RS Mk2
Івано-Франківськ, Україна

В части 4 расскажу Вам о небольшом ремонте самой обшивки водительской сидухи! После стирки обшивка сидений, пошёл в ателье по ремонту одежды! При покупке сидений у предыдущего владельца было 3 дырочки от сигарет на водительской сидушке( В ателье мне предложили нашить 3 полоски чёрной ленты, забыл как называется, но я согласился, хуже точно не будет! За работу в ателье заплатил 70грн., смотрим, что получилось!

Но сборка не проходила очень легко, пришлось заменить проволку, которая стягивает обшивку поджопника внизу, благо привёз от отца жмут и он пригодился=) Честно, я уже не мог дождаться, когда я их соберу до кучи и поставлю в пассата! Меня прижисало время, так как нашёлся покупатель на мои штатные передние сидухи, которые были тоже после восстановления! В сравнении со штатными, ВАГ-спорт намного удобней, даже без дополнительных регулировок! Что касается бюджета, да я влетел в копеечку, но я доволен, эффект достигнут, каркасы, обшивка и поролон почти как с завода! Что касается денег: ремонт каркасов-60+70+100=230грн, ремонт поролона-250грн., ремонт обшивки 70грн. Итого = 550грн.=)
Дальше фото сидух в салоне

Опубліковано: 30 серпня 2017р. 14:11
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.