Вопрос по датчику уровня топлива? =(

Ситуация очень не понятная мне, может кто в курсе, то подскажите! 2 недели назад чистил бак, от мусора, выкачал бензин, убрал мусор. Потом взялся за правильное выставление ДУТ (датчика уровня топлива), крутил, вертел, но в итоге вкинул в бак и решил не подсоединяя фишку проверить уровень топлива на приборке =(. Взял 2 провода и тыкал в фишку в 2 центральных одну сторону, а вторую в ответку крышки топливного насоса =(. Делал так, дабы насос не качал, потом опять брызги топлива и т. Д. Но суть в том, что когда тыкал провода в фишку и ответку крышки насоса, то случайно перемкнул провода и стрелка на приборке взлетела стремительно вверх и зависла=(. Я не понял в чем прикол и хлопнул рукой по торпеде, стрелка и упала в низ =(. Но больше уже и не поднималась, думал дело в ДУТ? =(. Но вчера снова полез к насосу, собрал другой ДУТ,

тестером вроде всё работает, сопротивления менялось. Но подключив, стрелка так и не шевельнулась на приборке =(. Потом я подключил свою родную приборку без МФА с родным шлейфом, она показала 25л в баке!

Я даже завёл машину и снял видео, потом разобрал приборку с МФА, вскрыл механизм датчиков температуры и топлива, поправил механизм стрелок. Подключаем приборку и опять стрелка взлетела вверх и зависла =(. Подключал старую приборку на шлейф МФА, ТОЖЕ стрелка летит сразу вверх=(. Потом приборку МФА на шлейф старой приборки, вообще молчит стрелка топлива =(. Подскажите куда копать люди добрые =( На завтра нужна машина, а я её (приборку) разобрал до болтика, искал трещину в плате! =(

Есть подозрение, что где-то коротнуло? =( Репост приветствуется!