ТО (масло, фильтра) и родные сигналы на место!)

Замена масла и фильтров уже произведена пару тис. км назад, перед поездкой в дальнюю дорогу! Не успел написать в БЖ, сейчас буду исправляться).
Все по стандарту:
— Масло Divinol 5W-40, менял на СТО, не успевал перед поездкой(

— Фильтр масляный Kolbenschmidt 50013073 — 92 грн

— Кольцо уплотнительное пробки маслосливной Victor Reinz 41-70089-00 — 3грн)

— Фильтр воздушный WIX WA6167 — 91 грн

— топливный фильтр WIX заменил, когда приехал уже к родителям в отпуск в деревню, там есть мини эстакада!).

Потом пришла мысля вернуть на место родные сигналы. Так как в 2014г их снял и взамен купил пневмогудок компрессорный с дудкой 30 см www.drive2.ru/l/5637969/. По колхозному его тогда установил, реле и провода вообще торчали на стакане. Дудку и компрессор прицепил на патрубок воздушного фильтра хомутами и это при малейшем ремонте (элементарная замена фильтра или снять патрубок воздушного фильтра с дросселя) меня очень бесила эта конструкция(. Мало того, последнем временем этот сигнал почти уже не работал(. На дороге уже неоднократно были ситуации, когда надо посигналить или какому то оленю или про100 привет сказать другу). Нажимаю кнопку И тут — облом Петрович, сигнала нет(. Пришлось дальним влупить оленю, помогло, а то лез со второстипенной в наглую на главную на меня(. Была мысля заказать себе сигналы Hella, но денег как всегда…( Кароче, психонул). Нашел у бати в гараже родные сигналы,

проверил на работоспособность на АКБ через 2 провода — работают(. Правда вроде слабенько, но сигналят, лучше так чем вообще без сигнала(! Одним словом, выкинул нафиг эту колхоз-дудку с реле проводами и т. д. Родные дудки залил WD-40 на 20 мин, вылил WD с дудок и высушил на солнце, опять проверил, вроде еще лучше дудят). Заехал на эстакаду, чтобы не снимать бампер и принялся за установку! Мдяя…, без снятия бампера надо очень много нервов и терпенья, чтобы сигналы прикрутить на штатное место. Спустя 20-25 мин., я все-таки их закрепил.

Проверил еще раз — дудят)) Доволен как дитя, не верилось, что у меня теперь есть сигнал!)
Так как пассат стоял на эстакаде я вспомнил, что уже 3 года как потерял защитный термоэкран на тоннеле задних пассажиров(. Пробовал искать его на разборке, но они все с отломанными креплениями(. Нашел у бати кусок алюминиевой жерсти и прибамбулил термоэкран своими руками! Уже начало темнеть, но я его поставил уже с фонариком!

Ага, попалась мне еще поломанная пластиковая защита топливных трубок, точнее я ее снимал, когда менял топливный фильтр. Где-то я ее зацепил куском земли и она оттопырилась/заломилась(. Вспомнил как батя отремонтировал себе стекло лобовое на мотоцикле Урал, решил повторить). Насверлил отверстий тонким сверлом, нашел эластичную стальную проволоку и начал вышивать крестиком).

С утра поставил на зарядку АКБ, дабы подготовить к зиме

Вообщем получился ооочень плодотворный день!)))
Всем добра и ни гвоздя ни жезла!)