Всем привет!
Давно уже замечаю картину, что после поездки долго маслает вентилятор на заглушенном ДВС. Это так: приехал, заглушил, постоял пару минут и начинает маслать вентилятор( Вчера не выдержал и специально измерил время работы вентилятора — 8 мин, восемь, Карл?!( Напоминаю, пассат б4 ADY 2.0 бензин. Грешу на датчик температуры впускного коллектора, ведь это он дает сигнал на вкл. вентилятора на заглушенном ДВС.
Кстати стоит этот датчик не дешево (
Я могу ошибаться по поводу причины?( Какие будут мысли?
Особенно интересно какое время работы вентилятора на заглушенном ДВС у Вас, владельцы ADY?