Volkswagen Passat Variant (B4) (2,0 ADY, СL на пути к GL)

SOS, пост подсказки?!(

Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B4)
Івано-Франківськ, Україна

Все привет! Давно не писал, хотя есть о чём! Позже напишу, а сейчас о наболевшем!( Мучаюсь уже с неделю над проблемой нестабильности ХХ как на бензине так и на газу!(
ДВС 2.0 бенза ADY, не 2Е с лопатой, читать внимательно!)
Началось всё с МАП-сенсора на гбо4, он же PS-01, заменил на б/у и катался далее! Спустя пару тищ пробега началась какая-то тряска на ХХ, но непостоянно! Потом опять повторилась, а сейчас уже напостой и на бензине и на газу?!( Грешил на свечи и ВВ провода, снимаю провод со свечи — рэакция есть! Снял крышку с распределителя, почистил контакты, заменил бегунок так как была микротрещина-не помогло!(?

Поехал на СТО к диагносту инжекторов.
1. Проверил провода/свечи-порядок.
2. Замер компрессии-по +13 кг в каждом цылиндре!
3. Проверили метки ГРМ, порядок.
4. Проверили давление насоса и Рдт, всё в норме.
5.Опресовка дымогенератором впуска, порядок, подсос не найден!
Говорит мол остаётся или ДМРВ или форсунки?!(
Подкидаем б/у ДМРВ и вуаля, стабильность ХХ на бензине, так как газ закончился!
Отлистал за диагностику+за дмрв и поехал настраивать газ!
Карту накатал вроде порядок! Но спустя 2 дня история повторяется?!( Что за трабла?!(
Опять неадекватно работает и на газу
и на бензине?(! Сегодня полез до проводки, круглая колодка и увидел уставший жирный провод (+) номер контакта 17 в колодке.

Вроде нигде не коротит, так пока и оставил. Ещё услышал шипение газа в магистрале до форсунок на заглушенном ДВС?( Подозрение пало на эл.магн клапан, вроде устранил, не шипит! Потом полез до фишки 1-й форсунки, оплётка провода наполовину перебита. Решил запаять+термоусадка, вроде получилось! Но изменений почти никаких?!( С выхлопной так плюет хлопками, что аж пассажиры сзади подпрыгивают!

Вчера вскрыл мозги

У меня уже готова кругом идёт, я хз куда дальше рыть?!( Может есть какие мысли, мож я что-то упустил?(

Опубліковано: 08 травня 2021р. 23:15
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.