Слава Україні!
Коли приїхав до гаражу і потрібно вийти його відкрити а потім сісти і заїхати, чи коли виїжджаю з гаражу (і потім йду закривати гараж) - у такій ситуації ремінь безпеки мені непотрібний.
Якщо дратує настирливе пікання, яке сигналізує про необхідність пристебнутись — ось рішення (сам виробник не рекомендує дезактивувати систему BeltAlert™):
1. Сідаємо на сидіння водія, зачиняємо двері (всі двері повинні бути зачинені), запалення у положенні «OFF», пристібаємо ремінь безпеки водія.
2. Переводимо запалювання у положення «RUN» (в друге положення але сам двигун не запускаємо).
3. Чекаємо, поки лампочка сигналу про непристебнуті ремені безпеки на приборній панелі згасне і протягом 60 секунд після переведення запалення в положення «RUN», вивільняємо і потім знову вставляємо запірну скобу ременя безпеки сидіння водія в замок не менше ТРЬОХ РАЗІВ ПРОТЯГОМ 10 секунд (в кінці даної процедури необхідно залишити запірну скобу в замку) і заводимо авто.
ПРИМІТКА: Спостерігайте за лампочкою сигналу про не пристебнуті ремені безпеки, вона включиться при не пристебнутих ременях і вимкнеться при зміні режиму клацання ременя безпеки в системі BeltAlert™.
4. Переводимо запалювання у положення «OFF». Звуковий сигнал означає, що Ви успішно завершили програмування. 🤘
Тепер, коли машину заводите, система кілька разів пікне і більше голосу не подає. Щоправда, контрольна лампа ременя буде завжди світиться, але це не заважає 😁.
Також і на непристебнутого пасажира звук більше не буде Вас дратувати 😋.
Якщо цю процедуру зробити ще раз, то пікання, яке сигналізує про необхідність пристебнутись, відновиться (сигнал буде знову пищати).
PS В мене чомусь відключилось пікання тільки після того як все зробив і потім ще зробив Proxy alignment (проксі вирівнювання)! 👌 Може так збіглося, але після декількох раз звук так і не пропадав, а от після проксі він пропав.