Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Продовжуємо збирати комплект гальм.. На черзі гальмівні диски.. Так як вже були придбані сопорта, то під супорта треба було змінювати диски. Диски будуть встановлюватися більшого розміру з іньшої моделі. Були в стоці 308-27мм, будуть 330-32мм. Для встановлення дисків довелося робити проставки під ЦО. Все зроблено все виточили, тому далі вже тільки залишилось все інсталювати на авто. Доречі Довелося переробити армовані гальмівні шланги. З одного боку робив кріплення під банджо болт, довелося змінити під штуцер.. Робив переробку в конторі Гідросканд (тому в мене тепер шланги зроблені самостійно і частково за допомогою Гідросканду). Шланги теж синього кольору під супорта. :) Чому вибір пав на ці диски?.. Дісталися мені вони за 4200 грн пара, ось був основний аргумент :) А якщо серйозно, то шукав відгуки по цим дискам в неті.. Відгуки сильно протиречиві.. Хтось каже що бомба, хтось лайно повне, в такому випадку істина зазвичай десь посередині! Будемо випробувати! Може хтось має експіріенс використання таких дисків, напишіть, цікаво як вони?
ROTINGER з сирними дірочками.. :)
Довелося змінювати цей вузол щоб краще підходили до супортів.
Ну і весь компліт для заміни..
Надивишся такого, начитаєшся, потім починають думки різні в голову лізти і рукам не давати потім спокою... Але я - не не, не буду...