Замена термостата

Давно я видел непонятки с температурой. Долго прогревалась машинка, на трассе иногда замечал что температура падала от положенного положения. Собственно мои подозрения на счет него давно уже подкрадывались. А на днях так вообще стал антифриз исчезать, сразу под капот и что я вижу датчик температуры стоит под углом. Снимаю его и наблюдаю картину как пружина давила об датчик, короче уха отломались. Ну выхода нет заказал ремкомплект от фирмы VERNET. При снятии обнаружил что предыдущий хозяин уже пытался его ремонтировать проделав отверстия и прикрутив проволкой — колхоз жуткий. Оно и не странно отломалось опять. Старую крышку и полу разобравшийся термостат снял и заменил на более новую и продуманную усовершенственную конструкцию. Установка простая перед работой слить антифриза литров 3-4, потом снять защитный кожух двигателя и открутить 3 болта крепления крышки. Вытянуть остатки термостата и установить новый с новой крышкой. Подключить шланги и залить назад антифриз.
Итого термостат VERNET 6732.88J — 179 грн
Антифриз Hepu G12+ 1,5 литра — 70 грн
Дистилированая вода 5л — 20 грн
Так же заменил уплотнительное кольцо на датчике распредвала артикул N90422201 цена 18 грн, а то сопливил чуток посмотрим будет ли теперь сипливить.