ГРМ и сальник коленвала

С названия БЖ понятно о чем пойдетречь.На момент покупки авто бывший хозяин не смог дать конкретного ответа когда последний раз менялся ремень ГРМ, а это значит что его нужно срочно менять пока не поздно.Машина каждый день в работе, с утра и до вечера — некогда его менять.Пришлось уговорить мастера поработать в ночную смену.Отдал ему ремень

и ролики

.Утром звонок — нужен сальник коленвала передний.Машина в рейс, а я на рынок искать сальник.Я обалдел от габарита этого сальника и его цены

.
По ценам:
1.ремень 460грн
2.ролики 2*495=990грн
3.сальник 600грн
4.работа 700грн
Вскрытие показало что под замену просится помпа и генератор нужно показать врачу, но это будет позже…