Автосвітло: завершення

Нарешті закінчив гратися з автосвітлом. І я вам скажу, що мені дуже подобається ця опція. Тим більше, що вона практично нічого не коштує. Вам доведеться придбати лише датчик дощу (він же світла). І якщо вас не бентежить відсутність піктограми "автосвітло" на перемикачу, то більше купувати вам нічого не треба. Штатний блок світла (з доробками) цілком дозволяє його реалізувати.

Перше: зняти блок світла.

Для цього треба висмикнути дефлектор обдуву, і пальцями через отвір натиснути пластиковий тримач. Трохи подати вперед (сильно) і він вийде.

Далі від'єднуємо шлейф і йдемо розбирати. 

Викручуєте 5 саморізів, знімаєте кришку і обережно витягаєте плату. Має відкритися така картина.

Далі розбирати не раджу аби не гратися із кульками та пружинками, які обов'язково десь повилітають і купа часу піде лише на те, аби то знайти і скласти як було. Нам то непотрібно.

Тепер доробки. Беремо ніж і просто видаляємо два фіксатора-обмежувача. Саме ці, не сплутайте. 

Один видалений крупним планом.

Далі ламаєте інший і вуаля... У вас тепер є четверте положення авто світла!

Стоп! Забув дописати, що сенс ламати є тоді, коли плата така ж як у мене і на ній є сектор контактів під автосвітло. Той, що обведений червоненьким.

Тепер складаємо все назад, підєднуємо і монтуємо на своє місце.

І трохи про те, як функція реалізована на Форд Куга 2. У четвертому положенні перемикача ближнє світло автоматично вмикатиметься із настанням сутінок. (у гаражі теж вмикається). Також воно вмикатиметься у дощову погоду якщо опцію активовано в меню панелі приладів.

До речі, денні ходові тепер не активуються відразу як відкрив авто, а лише тоді, коли запустився двигун. Теж зручно. 

Про активацію писав у попередніх дописах... Тож начебто усе. 

Усім не ламатися!