Ford Focus III Hatchback (Johnny)

ТО і заміна ГРМ на 170000 км

Я їжджу на Ford Focus III Hatchback
Київ, Україна

Вирішив я власне зробити повне ТО після попереднього власника. Нарікань на роботу автівки ні яких не було. Але ТО треба було вже робити, бо останнє у офціалів було ще на 120 км, а потім я так і не зрозумів коли власник робив заміну. І з ТО було вирішено міняти ремінь ГРМ, ну і власно помпу. І це рішення було не помилкове. Вже після декількох годин, як я залишив автівку в сервісі, менеджер мені надіслав фото мого ременя точніше те що від нього залишилося.

Ще шматки

Те що відпало

І написали мені що вчасно приїхав)

Ще замінили гофру

Порвалася

і під кінець вже помітили що дуже гріється стартер. В процесі перевірки виявили що вже закінчилися щітки і через це почала підгарати контактна група.

Тепер зробили і все чудово працює.

Розумію що на 170 ще їздити на старому ГРМ то капець. Але пощастило.

Надалі треба ходову ще доробити і буде супер.

Тож не будьте як я, вчасно міняйте ГРМ і робіть ТО і автівка прослужить вам довго.

Рахунок

Ціна питання 44845 UAH, Пробіг 170000 км.

Опубліковано: 10 травня 20:58

Попередній запис

Заправив кондиціонер

Наступний запис

Історія про штатний ключ та сигналізацію Convoy

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.

Я їжджу на Volkswagen Passat CC, Mitsubishi Pajero Sport (1G), Volvo XC90 (2G)

Ох ти ж еперний театр. Дорого багато.
Добре шо встиг замінити ГРМ. Краще ГРМ ніж заміна двигуна)

1 12 травня 10:21

Я їжджу на Ford Focus III Hatchback

Andrupan, Це точно. Пощастило)

1 12 травня 15:04

Я їжджу на Ford Focus III Hatchback

NewJey, до речі, це була перша заміна? Є історія обслуговування від попередника? Яке мастило лили та як часто міняли? Бо для ременя 13 року така кількість шматків на мастилоприймачі трохи дивна.

0 13 травня 13:40

Я їжджу на Ford Focus III Hatchback

TimShkar, Перша заміна ремінця. Інформації від попереднього власника доволі не багато, ТО робили, але що заливали не знаю. Та й точно не відомо коли ТО робилося.

0 13 травня 13:43

Я їжджу на Ford Focus III Hatchback

NewJey, шкода. Для статистики клубу це б була коштовна інформація. До речі, якщо є бажання, то посилання на ТГ гілку в мене в борт журналі.

0 13 травня 13:59

Я їжджу на Ford Focus III Hatchback

Andrupan, на літрі треба постаратися, щоб ременем двигун вбити ))) Клапани в нас не гне, а от масляний голод справ наробити б міг (але то треба камікадзе народитися, щоб з індикатором на приборці постійно їздити).

1 13 травня 13:36

Я їжджу на Volkswagen Passat CC, Mitsubishi Pajero Sport (1G), Volvo XC90 (2G)

TimShkar, якщо не гне клапана то це ж мега круто. Я не знав.

0 13 травня 13:53

Я їжджу на Ford Focus III Hatchback

Andrupan, так, теж щось про таке читав

0 13 травня 14:00

Я їжджу на Ford Focus III Hatchback

Andrupan, нещодавно був випадок, коли луснув пасок. Встановили новий комплект, виставили мітки й їзде далі. Але одне фото мотора зі зламаними бугелями (за всю історію клубу) теж бачив - згідно з розповіддю майстра, який його ремонтував після, якщо обірве пасок на трасі, гальмувати двигуном дуже не раджу 😂😂😂

1 13 травня 14:03

Я їжджу на Volkswagen Passat CC, Mitsubishi Pajero Sport (1G), Volvo XC90 (2G)

TimShkar, А ще кажуть типа не живучий двигун)
Мені він завжди подобався. Коли їздив на 1.0 був максимально задоволений і динамікою і витратами палива. За звої грощі те що треба.

1 13 травня 14:42