Доброго дня шановне панство.
Після зими замінив стійки сабілізатора. Зараз такі дороги стали, шо загримить не тільки це...
Встановив стійки CTR, CL0353L ліва і CL0353R права.
Також замінив головне світло. Перегорілі протитуманки. А ті Філіпс що стояли на ближче світло дуже шумний кулер в них. Придбав також Філіпс, але трохи інші. Ті що стояли поставив на протитуманки, а в головне світло поставив нові.
Якось згодом дружина їхала за місто і каже що перестав працювати кондиціонер. Я вже подумав про найгірше...
Але коли підкинув OBD, виявив проблему p0118, датчик температури охолоджуючої рідини.
Скинув помилку, датчик ожив, компресор кондиціонера запрацював.
Але через деякий час знову те саме. І температуру на приборці показувало десь четвертину шкали, не більше, хоча має бути по середині. Причому вмикався вентилятор радіатору і починав маслати на повну, навіть після того як двигун заглушити.
Почав моніторити, думав замовити з Америки, але буде їхати 2 неділі, а потрібно зараз. Почав моніторити у нас, знайшов датчик Opel 15326388. Почав моніторити ніби підходить. Забив його на RockAuto вибивало на тіж датчики, які я дивився з самого початку. Замовив. Прийшов на вигляд точно такий же, навіть виробництва DELPHI. Сфоткати забув. Тільки в коробці.
Замінив, прийшлось купити подовжену головку на 19, так як без неї не заміниш. І в позі зю сидячі на двигуні замінив. Доречі відео на ютубі повно, тільки англійською, але навіть з мінімальними знаннями все зрозуміло.
Знову зкинув OBDішкою помилку і все запрацювало. Прогрів до робочої температури, все ок, стрілка показала майже половину, як і має бути.