И снова приветствую всех посетителей моего бортжурнала.
Как-то раз, началось все с того, что после сильного дождя или мойки стал я замечать воду на пороге и уплотнителе снизу...
![Воды было такое количество, что при открытии двери она аж стекала уверенным потоком....](https://driver.top/images/exp/2024-06-15/a2cc0c8c18de88efdd3d25a122714496.webp)
Воды было такое количество, что при открытии двери она аж стекала уверенным потоком....
![Когда набиралось воды внушительное количество, то она затекала под уплотнитель, а там дальше протекала в ящик, который расположен в ногах под ковриком...](https://driver.top/images/exp/2024-06-15/d9fd2f052f1adbe0362cf4e6483aafc0.webp)
Когда набиралось воды внушительное количество, то она затекала под уплотнитель, а там дальше протекала в ящик, который расположен в ногах под ковриком...
![Понял я, что так просто так не отделаюсь... пришлось снимать дверную карту... Одолжил я у нас на сервисе фирмы вот такой вот съёмник... Штука весьма не плохая, но есть проблема с демонтажём клипс, расположенных в нижнем углу со стороны заднего колеса... Из-за ьесности пространства никак не мог подобраться, чтобы ЛКП не повредить и в то же время клипсу снять не сломав её при этом... Пока мне не подсказали, что чтобы отщёлкнув данную клипсу и при этом не сломав её нужно снять заднее колесо, затем открыть полностью дверь и тогда открывается доступ с арки...](https://driver.top/images/exp/2024-06-15/f7d72c3a8a2e17182a1cd2a2f86eaa26.webp)
Понял я, что так просто так не отделаюсь... пришлось снимать дверную карту... Одолжил я у нас на сервисе фирмы вот такой вот съёмник... Штука весьма не плохая, но есть проблема с демонтажём клипс, расположенных в нижнем углу со стороны заднего колеса... Из-за ьесности пространства никак не мог подобраться, чтобы ЛКП не повредить и в то же время клипсу снять не сломав её при этом... Пока мне не подсказали, что чтобы отщёлкнув данную клипсу и при этом не сломав её нужно снять заднее колесо, затем открыть полностью дверь и тогда открывается доступ с арки...
![Наконец-то снял дверную карту...)))](https://driver.top/images/exp/2024-06-15/8a6831db2f637668b79bdee380fcc72b.webp)
Наконец-то снял дверную карту...)))
![Сняв дверную карту обнаружил мокрую шумоизоляцию...](https://driver.top/images/exp/2024-06-15/fbd9c1a771840baacae01c75e12247fa.webp)
Сняв дверную карту обнаружил мокрую шумоизоляцию...
![Следы подтёков на металле...](https://driver.top/images/exp/2024-06-15/d533539ae93e9e8caa02723fd395c529.webp)
Следы подтёков на металле...
![Стал грешить я на гидроотвод возле дверного замка, который как-то однажды уже отклеивался и дверь подъехала точно также через дверную ручку...](https://driver.top/images/exp/2024-06-15/99981220ef520198a5cf3e34588b2659.webp)
Стал грешить я на гидроотвод возле дверного замка, который как-то однажды уже отклеивался и дверь подъехала точно также через дверную ручку...
![Но не тут то было... Всё приклеино и как надо сидит на своих местах... Я в замешательстве...](https://driver.top/images/exp/2024-06-15/097ffb57ec85997f858d5358d653d5b8.webp)
Но не тут то было... Всё приклеино и как надо сидит на своих местах... Я в замешательстве...
После чего давай я, пока ещё не всё высохло, вооруживший воздушным пистолетом дуть во все щели и отверстия в надежде обнаружить место протечки...
![И вот мне улыбнулась удача...)))](https://driver.top/images/exp/2024-06-15/cb1e9ab6b04d8472b961ac65b847360e.webp)
И вот мне улыбнулась удача...)))
![Оттопырив шумоизоляцию вверх я обнаружил под ней несколько сквозных направляющих отверстий в двери под декоративный молдинг. Поездка на мойку сразу же подтвердила мою теорию. Места протечки были установлены и в дальнейшем после тщательной просушки и продувки сжатым воздухом были успешно залиты кузовным герметиком.](https://driver.top/images/exp/2024-06-15/2451afeb5de11945cb59f97f19d2b513.webp)
Оттопырив шумоизоляцию вверх я обнаружил под ней несколько сквозных направляющих отверстий в двери под декоративный молдинг. Поездка на мойку сразу же подтвердила мою теорию. Места протечки были установлены и в дальнейшем после тщательной просушки и продувки сжатым воздухом были успешно залиты кузовным герметиком.
Как оказалось, декоративный молдинг имеет подковообразную форму, внутри полый и приклеен он на двусторонний скотч. Достаточно двустороннему скотчу хоть в одном месте ссохнуться и отойти, как сразу же в этом месте образуется утечка... Что, в принципе, и получилось в моем случае.
Причина протечки найдена и успешно устранена.
Всем желаю мира, добра и удачи на дорогах. Берегите себя, господа.
Пробіг 199555 км.
Опубліковано: 15 червня 2024р. 01:20