Всем доброго дня.вчера менял сим модуль на официальном дилере.кому интересно установка и программирование 9500грн.сам модуль стоил 5500 и работы 4000 грн..делали в Днепре

5500 CIM это какой-то уж очень редкий судя по цене )))Да и работа 4000..Спасибо за информацию Буду знать как менять тариф на установку для клиентов в Днепре ,нельзя отставать от "официалов"

Pogranec, приветствую.с 2018года Опель теперь под французами PSA.теперь что бы починить старый Опель за программное обеспечение нужно платить бабло.при немцах все программы были бесплатно.Сим модуль к мозгам привязывали.Как то так.Запчасть под лэйбой psa приехала ждал полтора месяца доставку..люди зделали быстро и качественно вопросов вообще не имею.Кстати в Харькове официалы сразу послали говорят мы старые машины не чиним.Доброго вечера.

Сергей_78, Да вы как то драматизируете ситуацию .Не все так критично .Я хоть не официальный дилер ,но уменя есть масса чего вплоть до дилерского сканера GM MDI ,и все вопросы с вашим авто в целом решаю ..Если посмотрите БЖ ,то увидите что приходится исправлять косяки которые делают " официалы", в плане работы с СIM ...За замену CIM при наличии кода мы этот вопрос решили бы быстро ,там в целом до часа работы да цена как бы до 1500 ..Так что если что обращайтесь решим без дилера вопросы

Pogranec, добрий день.Скажіть, при скануванні оп комом є блоки діагностики, де написані наприклад, оберти двигуна, і є наступний рядок "бажані оберти двигуна"Те саме і з наддувом. Бажаний стоїть 120кПа.А чи можна змінити оберти двигуна на холостому ходу, наприклад підняти з 800 до 1000?Авто Zafira B 1,9 z19dt

Bogdan2777, Рекомендованный это тот который должен быть по топливным картам исходя из всех данных с датчиков отвечающих за впрыск .Изменить можно если внести изменения в топливные карты ..

Pogranec, ну тобто без прошивки ЕБУ не можна ніяк?

Bogdan2777, Дать подсос воздуха ,если говорим о каком то не корректно изменении

Pogranec, ні, я кажу щоб зафіксувати оберти на 1000 назавжди, а у дизеля дросель відкритий і так на повну.Хочу підняти оберти, щоб пропала вібріція від двигуна. Як потримаю педаль на 1000, то відразу на вуха легше, бо на 800 трохи гул в салоні низько частотний