Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
2 роки я мучався з холостим ходом. При рушанні бувало часто глох. Ще й київ. Постійні пробки. Нажаль у мене стоїть ебу який не виводить коррекцію вприску. І в момент провалу по холостому стукала форсунка. Також помічав скачки тиску тнвд. Але це могла бути форсунка. Вирішив піти простішим методом. Замінив датчик температури. Він показував не зовсім адекватні значення. Це не віришило проблему. Потім поліз в датчик регулювання тиску. І знайшов там прокушене кільце. Замінив. Проблема не вирішена. Потім замінив регулятор тиску. Машина як заново народилась))) радості повні штани. Процес фотка-фотка авторіа відпадає))) більш подробніше
86 чи 90 коней?
Для цих двигунів дійсно регулятор це одне з перших що міняхться