Растонируем заднее стекло, съем полки и приключения с жабкой

Не давала мне  покоя тонировка на заднем стекле.
Во первых - старое авто должно быть аквариумом, но ухоженным аквариумом.
Во вторых - последний элемент от прошлого владельца не давал мне покоя.
На момент покупки авто заднее стекло выглядело вот так, обратите внимание на правый верхний угол:

Естественно, я отодрал эту наклейку при первой же возможности.
Однако, видимо, пробыла она там не мало времени, + самая по себе была плотная и качественная, и по этому под ней не выгорала тонировка, из за чего мы получили следующее:

Сначала думал что залеплю поверх какой то более менее смешнявой наклейкой, но со временем я допёр, что тонер можно попросту снять + мне муляли глаза вот такие небольшие моменты:

Вооружились лезвием и растворителем, принялись отдирать. Благо, отошла без особых напрягов, но местами, естественно, остался клей.
Особо проблемные участки - под задней полкой. Там и клей тяжелее убрать, и не протереть в целом нормально, и пыли много, ну всё такое.
Решили снять. Процедура +- простая, клипсы, фишка на центральный стоп.

Помыли с мылом, щёткой в стыках, натёр полиролькой.

Дальше сбор - всё в обратном порядке.

Получилось красиво. Однако, стал проверять центральный стоп - оказалось, НИКАКИЕ стоп-сигналы не работают. Не штатный, не плафоны, не антикрыло.
Сначала подумал что это шутка, но когда пацаны через три минуты продолжали уверять, понял, что это реальность :))
Переразобрали - пересобрали, вся проводка отличная, всё супер.
Но! Но не работает!!

Посмотрел предохранитель, прозвонили фишку - сигнал приходит.
Глянули жабку под педальку - проблема в ней. Запитались - работают, напрямую от педали отказывается.
Что делать? Покупать жабку? Ну такое.
Андрюха пшикнул WDшкой, что то там потрогал - всё равно не работает.
Позвонил Ване, заказал жабку, отъезжаем, Андрей кричит "СТОООЙ, ПРАЦЮЄ!"
Перепроверили ещё несколько раз - действительно, работает. И на заведённую, и заглушенную, и с ручником, и без, и с включенными габаритами, и с выключенными.
Чудеса.

Естестественно, меня это обрадовало. А особенно обрадовало то, что после мойки подкапотки у меня на включении зажигания(при условии что нажата педаль тормоза) был слышен характерный пшик из под капотки в р-не ABS, который сопровождался легким провалом педали. Собственно, теперь этот симптом прошёл :)
Если вернётся - поменяю эту "жабку". Если нет - пусть ездит, не буду ей мешать.
So, результат:
- Тонер снят, full-аквариум
- Дух питбуля канул в лету
- Ещё и педаль не пшикает
Как то так :)