Mitsubishi Pajero (4G) (Pajero)

Фікс протікання мастила

Я їжджу на Mitsubishi Pajero (4G), Honda CBF600 (2008 – 2013), Honda CBR600RR, KTM EXC 450
Харків, Україна

Прийшов час заміни мастила, заодно вирішив пофіксити протікання мастила з теплообмінника / кронштейна фільтра.


Протікання не критичне але не красиво.

Підтікання


Зняв теплообмінник EGR, зняв першу частину вихлопу, зняв турбіну.

Як це виглядало зверху


ME200319 1шт
MH035094 5шт
ME203802 2шт
MF520009 1шт

Набір ущільнювачів


Міняю всі ущільнювачі


Як виглядає теплообмінник мастила збоку


Чорне маленьке кільце було зовсім твердим, протікання було саме з нього.

Ущільнювачі кронштейна фільтра


Обжимаю по мануалу



Як стало




Ціна питання 50 USD,
Опубліковано: 09 травня 14:09
Подія: 07 травня 13:54
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Mitsubishi Pajero (4G)
Ого, суттєво!
В мене теж десь підтікає, але не можу локалізувати де. Запотівання, а вітер то роздуває по блоку. Думав це сальник колінвала передній, але коли я міняв шків - там сухо.

09 травня 20:33
Crayfish, можна помити керосином і через місяць видивлятись.
10 травня 02:07
Я їжджу на Mitsubishi Pajero (4G)
d-el, та от. Почистив, як там лазив. За місяць мінятиму мастило - зніму захист і буду дивитись.
10 травня 06:30