Volkswagen Jetta VII (Pepper)

Запис 46: ТО №3

Я їжджу на Volkswagen Jetta VII
Суми, Україна


В чергове ТО роблю не по пробігу, а тому що пройшов майже рік з минулого. В цей раз вирішив зробити навесні після важких зимових експлуатаційних умов.


ТО вийшло розширеним, окрім фільтрів та оливи, також замінив свічки та задні сайлентблоки передніх ричагів.


Традиційно, список номенклатури використаних розхідників:


  • Повітряний фільтр двигуна: Mann C28043
  • Фільтр оливи: Mann W71295
  • Ущільнюване кільце пробки для зливання оливи: Swag 30939733
  • Олива для двигуна: VAG GS60577M4 - 5 л
  • Повітряний фільтр салону: Knecht-Mahle LAK888
  • Свічка запалювання: NGK IKER7A8EGS - 4 шт
  • Задній сайлентблок передніх ричагів: VAG 5Q0407183K - 2 шт

Стан старих свічок на пробізі 52 тис км:






Ціна питання 300 USD, Пробіг 52128 км.
Опубліковано: 08 травня 23:16
Подія: 05 квітня 22:59
5 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen Jetta VII
Доброго дня. Вибачте за питання не по темі, але всетаки про MK7-му)) У вас при гальмуванні на невеликих швидкостях (як тільки рушаєте) і повороті руля при цьому немає скрипів у зоні гальм? Вроді оглядали поверхнево і колодки і диск... І навіть майстре раз розбирав/очищав все від сторонніх елементів (хоча там не було нічого такого).
Колодки рідні по-ходу, TRW, товщина нормальна, диск теж в порядку. Пробіг невеликий, 27т.км.
Що може бути причиною ще?)
17 серпня 09:12
Я їжджу на Volkswagen Jetta VII
Задній сайлентблок передніх ричагів: VAG 5Q0407183K - також робив заміну десь на пробізі 50к.км. Дуже рипіли коли по горбиках гойдало авто, це мене сильно бісило. Для них замовив і болти, бо по правилах потрібно міняти разом з ним, але болт не підійшов, як сказав механік - в США підрамник металевий, а Європа - алюміній і відповідно болти для США вже не підходять по довжині :(((
09 травня 14:59
Я їжджу на Volkswagen Jetta VII
Anderlext
Задній сайлентблок передніх ричагів: VAG 5Q0407183K - також робив заміну десь на пробізі 50к.км. Дуже рипіли коли по горбиках гойдало авто, це мене сильно бісило. Для них замовив і болти, бо по правилах потрібно міняти разом з ним, але болт не підійшов, як сказав механік - в США підрамник металевий, а Європа - алюміній і відповідно болти для США вже не підходять по довжині :(((
Anderlext, не зрозумів, це як:
"як сказав механік - в США підрамник металевий, а Європа - алюміній і відповідно болти для США вже не підходять по довжині".

Авто ж приїхало зі штатів, і відповідно підрамник там штатівський і проблем зі штатівськими болтами не мало б бути.
10 травня 11:21