Віялові форсунки омивача скла

Ну, давайте розкажу, як я ставив віялові форсунки на свій Аллроад.

❗❗❗Увага, передозування колхозингом гарантоване❗❗❗

Мабуть, всі власники А6/Аллроад С5 знають, що віялових форсунок на наші авто немає. Окей, немає оригіналу - візьмемо що є. 

Були куплені дві форсунки 5m0955986c9b9 (мені сказали, що від Туарега). 

Як можете бачити, ззовні вона абсолютно не підходить для встановлення на наші авто. 

Однак, сама по собі форсунка майже ідентична до оригінальної, якщо позбутися зайвого пластику.

Окей, якщо не підходить - будемо переробляти. Від нової запчастини відкушуються тримачі, після чого самим варварським способом обрізаєтються абсолютно нефункціональні краєчки:

В принципі, на самій форсунці чудово видно, де її можна почати пиляти. 

Після цього почався самий геморойний етап: треба було розмародерити оригінальну форсунку, аби зняти з неї виділену частину, якою вона чипляється до капоту:

На цю задачу в мене піша перерва і весь другий тайм матчу арсенал-Тоттенхем. Пиляти треба обережно, аби не пошкодити цей зачіп, бо ножовка так і хоче піти догори і розрізати вкрай важливий елемент.

Після успішного виконання попереднього кроку одразу з'являється ідея прифігачити тримач до нової форсунки. 

❗Застерігаю, цього робити не варто за жодних умов❗

Якщо Ви це зробите, то результат вийде приблизно таким:

Внаслідок такого кривозрощення функціональність форсунки дорівнюватиме нулю, бо "віяло" розпилюватиметься в кромку капота. Як цього уникнути? Для водійської форсунки все просто - її можна не чипляти до капоту. Вона чудово тримається на місці навіть за допомоги трубки подачі рідини і б'є точно туди, куди треба. Для пасажирської все складніше - там доведеться виготовляти проставку товщиною приблизно 8мм під зачіп (його треба розташувати на форсунці так, щоб якщо Ви тримаєте форсунку розпилювачем від себе, то зачіп має знаходитися ближче до Вас). Також треба зробити проставку товщиною приблизно 12мм, яку розташувати над самим розпилювачем, аби відцентрувати розпилення рідини, бо інакше поливатися буде  дах, а не скло.

Результат виглядає приблизно так.

Відео не надто якісне, тож перезніму, коли матиму на це час.

Загалом, результатом я задоволений, хоча, як кажуть, немає межі досконалості. Тому планую ще трохи доробити пасажирську форсунку, бо на дах досі залітає багато рідини.

Якось так. Хто дочитав, подивився і не передознувся колхозом - можете лайкнути. Хоча я десь у закутках своєї свідомості розумію, що зробив якусь дичь😁