ДХО дальній в пів-накалу Mazda 3 BK

Оскільки по новим ПДР зараз потрібно поза межами населених пунктів їздити або зі штатним ДХО, або з ближнім світлом, було вирішено причепити контролер автоматичного вмикання дального світла в половину яскравості, їх ще називають "скандинавське світло". Не хочеться палити ксенонові лампи вдень, плюс можна забути увімкнути світло і отримати штраф, плюс зайва витрата палива. У мене схожий контролер стояв на Ланосі багато років, дуже хороша штука.

Власне що нам потрібно. Безпосередньо сам контролер. Їх на ОЛХ продається багато варіантів, вони всі +/- однакові, відрізняються мабуть тільки якістю електронних компонентів. Я собі (вірніше дружині на машину) купив такий за 850 грн

Називається на ОЛХ як Контроллер ДХО, авто-запуск дальнего света на 30% как ДХО

https://www.olx.ua/d/uk/obyavlenie/kontroller-dho-avto-zapusk-dalnego-sveta-na-30-kak-dho-IDUKx5d.html

Там є різні прошивки, я купив варіант 3. Для галогеновых ламп с регулировкой яркости от 0-50%

Також я купив дуже прикольні перехіднички в гніздо запобіжника, і не потрібно різати і колхозити проводку. Вони продаються на Промі, на Розетці, на Алі і всюди. Гуглити по назві Розгалужувач запобіжника у блок запобіжника Mini. Зверніть увагу, що  для Мазди потрібен саме розмір запобіжника Mini.

Я купував тут

https://rozetka.com.ua/ua/414078063/p414078063/

В цьому розгалуджувачі 2 місця для запобіжників. В нижнє місце вставляєте рідний запобіжник, а верхній запобіжник захищає наш колхозинг. Туди потрібно вставляти запобіжник відповідно вашому навантаженню. А якщо не заморачуватися, то вставляйте такий самий як рідний

Приєднуємо розгалуджувачі ко контролера. Це вже кожен як хоче, я припаяв, але полінувався вкоротити дротики. Можна просто скрутити, але пам'ятайте - ізолента повинна бути чорною)))

Ліземо в блок запобіжників

• Значить дротик "+" від контролера вставляємо в запобіжник F52. Там завжди + незалежно від ключа. Можливо потім перероблю, щоб був плюс після повороту ключа на ACC
• Вихід "OUT" від контролера потрібно причепити до запобіжника дального світла. Вставляємо в F39 або в F40
• Дротик "IN" потрібен щоб подати контролеру сигнал коли вимикати ДХО. Можна вчепити на габарити F46, але я вчепив на ближнє світло F60. Чому на ближнє світло? Тому що часто буває що смеркає, хочеться жопу і приборку підсвітити, але фари ще не потрібні. Або коли в Києві годинами стоїш в заторах, навіщо палити ксенон. А так тебе видно, тобі все видно, тому я зробив так.
• Масу, дротик "-" я причепив до гайки на центральній шахті, ліворуч від блоку запобіжників. Не дуже фен-шуй, але я не знайшов звідки краще взяти масу

Сам контрлер причепив на двосторонній скотч до блоку запобіжників. Але коли почав збирати, зрозумів що краще розвернути "хвостики", щоб було зручніше. Також обмотав дроти поролоновим антискрипом, щоб не тарабанили по пластику

При запуску двигуна дальнє світло плавно загорається, при включенні ближнього світла згасає. На контролері є кнопочка регулювання яскравості. Я виставив 50%, бо в яскраву погоду нормально видно.

Ось якось так, все просто якщо використовувати такі дротики-розгалуджувачі і знати куди тикати