Технічне і юридичне

Спочатку про технічне. Пару днів назад, проїхавши за день більше сотні кілометрів, може навіть півтори сотні кілометрів, ввечері поїхав до крамниці, придбати трохи продуктів. Але машина почала некоректно працювати, затроїла. Якби бути точнішим - зачетверила, бо то таки рядна п'ятірка.

Приїжджаю додому, і після вечері беру ноут, сканер, і до пошуків.

Помилка 3502, 3503 - каже нам про несправність катушки запалювання на volvo v70 p2. 3502 - катушка другого циліндру, 3503 - катушка третього. Але лізли вони в мене попарно, тому що вийшла з ладу саме катушка номер 2. 

до речі, рестайлові і дорестайлові катушки мають різні номери, взаємозамінюваність я не перевіряв. Але на 2.4 атмо і на 2.4 турбо стоять однакові катушки. 

Спершу я викрути свічки, і якраз свічка #2 була в дивному стані.

Недокручена і засрана. Можливо з під неї сифонило і продуло катушку, хз.

Свічки відчистив, перевірив всі інші і нормально затягнув. Катушку 1 і 2 поміняв місцями, і після запуску двигуна отримав помилку вже по першому циліндру. 

Заради перевірки взяв катушку з моєї іншої в70 - і все запрацювало. 

На наступний день прикупив катушку з розборки, і проблема вирішена.

Тепер про юридичне.

Оскільки я купив машину на шипованій гумі, а після першого квітня на шипах їздити заборонено, щоб не портити асфальт (бо поліцаї намалюють сто євро штрафу), довелось позичити вітчимові літні колеса.

І про інше юридичне - номера на автомобілі були старого зразка, пластикові. З таким за кордон їздити трохи гємор, тому через інтернет в місцевому реєстраційному центрі замовив пару номерів нового зразка. Оскільки держзнаки тут не мають прив'язки до регіону, то вони не змінюються з моменту першої реєстрації автомобіля. 

За тиждень поштою отримав ось таку коробочку

Приємно, новеньке. Прикупив пару нових рамок, бо старі номери менші за розмірами, і замінив.

Попереду болти рамок відкрутились нормально, але позаду вони люблять згнивати. Зрізав ржаві болти болгаркою, і прибив рамку до кришки багажника на заклепки. Кришка багажника тут пластикова, не згниє. 

І про стильне -  мене дико бісив хром на решітці радіатора, і з тим треба було щось робити.

Поекспериментував на решітці з донора

Стало так:

Набагато краще. Але трохи накосячив - поклав спочатку шар акрилового червоного грунту, а чорна фарба підвернулась алкідна, але я не зміг зрозуміти що написано на балконі, тому має місце конфлікт між слоями, через що маємо ось такий результат:

Не повторяйте чужих помилок) 

Я приготував інший чорний балон, при нагоді перероблю. Але вигляд мені вже подобається набагато більше.

Stay tuned. Наступний допис вже в дорозі.

Ціна питання 30 EUR,