На днях на заведённом двигателе для наблюдения нормальной работы систем ДВС заметил биение шкивов, естественно подозрения пали на шкивы сделал замену благо были запасные, и я немного был в шоке ибо замена не помогла а усугубила ситуацию биение стало больше, но на шестерне ГРМ биения не видел только на крепёжной гайке и прилегающей поверхности, что теперь делать ума не приложу снимать коленвал и на проточку или попробовать что-то сделать прошу вашего совета.