98. а) Думки про заміну задніх гальм з 272 мм на 282/286мм б) Вибори?

Вітаю!

****

Текст про гальма дивися трохи нижче :)

****

І знову неочікувано Скаут потрапив на номінацію Авто дня.

Ну що ж, спробуємо, може будемо тричі переможцями? А якщо ні - то ні :)

Дякую усім хто вже віддав свій голос! 

Ну і щоб не лити воду у записі тільки про вибори, то завчасно публікую це "дослідження" по заднім гальмам Скаута.

(Хоча хотів його оприлюднити десь у 2025 році, при підготовці до заміни задніх гальм...)

***************************

Хочу знову підняти питання модернізації задніх гальм.

У Скауті з заводу стоять 288 мм спереду та 272 мм ззаду - я так розумію що це теж відрізняє його від звичайних А5, у яких спереду 280 / ззаду 253 мм (поправте, якщо я помиляюся).

Так от, задня система на 272 мм від Бошу якась не дуже... Читав що вона часто закисає, що з нею ще якісь проблеми.

Та й сам мав з нею проблеми - коли міняв ззаду диски та колодки, то диски були випрацьовані погано, точно не пам'ятаю що там було, але майстри сказали щось не дуже гарне (здається з внутрішньої сторони взагалі колодки не притискалися).

Ну а так як ВАГ це конструктор, то пошукавши інформацію, маємо варіант, що ззаду на деякі моделі ставилися більші гальма, причому не від БОШу.

На звичайних А5 модернізація задніх гальм  кажуть не дуже проста справа, але на Скауті все цікавіше...

Наскільки я зрозумів з пошуків, для "бюджетного" переходу ззаду з 272 мм на 282 мм (286) нам буде потрібно замінити скоби 3C0615425 (+диски та колодки)

Почнемо з загальної інформвції:

Гальма 272 мм це Бош з кодом PR:1KS, KT

Гальма 282 мм це Lucas/TRW з кодом PR:1KP

Шукаю скоби 3C0615425 у ЕТЦІ (тільки Шкода), знаходжу таке:

на 286мм - якийсь варіант від "дивного" Супербу 2009-2015 років

Відкриваю далі:

Варіант...

А от гальма на 282 мм ставився на велику кількість авто, в тому числі й на Октавії А5, Суперби, Єті:

Думаю такі запчастини легше знайти.

Ось такий виходить комплект:

Корпус гальмівного супорта в версіях від Бошу та TRW відрізняється тільки останньою літерою 5K0615423/5K0615424 (Bosch 272mm) проти 5K0615423А/5K0615424А (Lucas/TRW 282mm), тому маю сподівання що вони однакові.

Тому для заміни потрібно :

— скоби 3C0615425 / 3C0615425S або їх аналог TRW BDA686
— диски гальмівні 286 мм 1K0615601 або 282 мм 1K0615601AD або аналог від TRW DF4558 або Bosch 0 986 479 247 і т.д.
— колодки 1K0698451L / 1K0698451G або аналог, наприклад TRW GDB1622 або Bosch 0 986 494 053 або ZIMMERMANN 23914.170.2, BREMBO P 85 073 і т.д.
— металеві пластини  1K0 615 231B (йдуть в комплекті з колодками?)

— ремкомплект направляючих Lucas/TRW ST1160 (потрібен у випадку б/в скоби, бо з новою він наче повинен бути в комплекті):

Тепер цікавий факт про колодки 1K0698451G - вони мають накладки трохи різної форми.

Ось які в ETKA зображені як оригінали (до речі TRW):

Ось BREMBO P 85 073:

А ось замінник від ZIMMERMANN:

Як бачимо, у різних виробників трохи різна форма, у когось зі скосом, у когось - без...

Цікаво чи впливає це на якість гальмування -> більша площа контакту -> краще прилягає = краще гальмує?

А ще цікаво, що ці колодки йдуть як на 282 мм диск, ак і на 260 мм:

Це трохи засмучує, бо як таке може бути - одні й ті ж самі колодки, а диски на 20 мм різні?

***************************

Тепер підсумую:

1) Виходить, що перехід ззаду з 272 мм на 282 мм є схожим та трохи дорожчим ніж спереду з 288 мм на 312 мм, бо треба крім скоби та диску ще міняти колодки, але не кардинально, тим більше якщо все одно треба міняти диски й колодки (при їх зносі)

2) Крім того, у таблиці кодування гальм немає варіанту "перед 312 / зад 282", є тільки 312/272.

Але є надія, що цу кодування підійде, й ABS/ESP будуть нормально відпрацьовувати - бо на якісь Октавії їх же ставили?

Отже, не знаю чи буде з такої модифікації якийсь зиск, але ж повинен бути, бо:

• диаметр гальмівного диску збільшується на 10 мм, і до нього відповідні колодки (особливо якщо взяти без скосу?)
• товщина гальмівного диску теж збільшується з 10 до 12 мм (я так розумію це + до довговічності та від перегріву)
• кажуть що гальма від Бошу (ті що на 272 мм) є більш проблемними, часто закисають
• ну і останнє - ті хто ставив собі, пишуть що є різниця між цими комплектами. Надіюся що це не ефект "плацебо"

Додам фото з інтернету, на якому видно різницю між дисками:

Якщо в кого є якісь зауваження або поради - то вони вітаються, бо придбати таку купу запчастин, а вони не підійдуть - то не цікаво :)

Дякую за увагу.

П.С. Ну і не забуваємо віддавати голос за автівочку :)