Пищит зумер и давление масла на 2200об/мин

И так пришла ко мне беда которую я даже не ждал, когда машина едет дольше 20минут, тоесть когда масло достигнет своей температуры рабочей когда стрелка тахометра держится долго на отметке между 2000 и 2500об/мин срабатывает зумер и лампа давления масла моргает, но если поднять обороты выше 2.5к то перестает на какое-то время и снова при разгоне если стрелка тахометра оказывается между 2-2.5об/мин страбатывает зумер, прогазовал и все ок, прошу вашего совета что и где искать и как правильно диагностировать эту поломку лично я виню масляный фильтр фирмы Манн ибо раньше стоял Викс фильтр и все было ок прошу ваших советов и помощи!
P.S. масло 5w-40 ельф синтетика, движка после кап ремонта на других оборотах зумер не срабатывает, манометра для замера давления масла нету, датчики вроде в порядке.