Volkswagen Passat B5 ("Біляш")

Заміна рульових наконечників

Я їжджу на Volkswagen Passat B5
Старокостянтинів, Україна

Усім привіт! Розповім коротко про заміну рульових наконечників на пасік можливо комусь буде корисним! Процедура не важка якщо все відповідно буде відкручуватися) підіймаємо свого монстра на домкрати і ставимо на стійки якщо вони у вас є!


Процес пішов


Знімаємо бублики, бачимо нашу ціль, чистимо грязюку, ржавчину, заливаємо все ведешкою, трішки ждемо і пробуємо зривати гайки!



Після того як зірвали гайкита болти, гайку яка контрить вісь наконечника фіксуємо щоб по ній можна було за допомогою штангеля приблизно виставити в тому ж положенні новий наконечник!


Замір відстані центр осі шарової і контр гайки наконечника


Відстань заміряли, переносимо на новий, усі з'єднання я промащую мідмою пастою для подальшого зберігання та кращого відкручування!  Накручуємо новий наконечник, болти, гайки затягуємо динамометричним ключем згідно мануалу!


35 Ньютонів для малого болта яки підтягує шарову наконечника (той що з верху)



70 Ньютонів для спец болта з гайкою який затягує шарову наконечника( той що з боку)

Нічого складного, все просто та елементарно!


Нова деталь на місці



Наконечники брав середні по ціні не сильно модні) Раджу брати з резиновим відбійником в середині осі наконечника, гасить вібрації і при максимальних виворотах керма не так чути момент закінчення ходу рейки.






Ціна питання 1500 UAH,
Опубліковано: 07 травня 11:12
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.