Первым делом было решено снять с машины все поврежденные детали, чтобы понимать, что можно восстановить самостоятельно, а что приговорено к замене. В итоге из того, что не было видно изначально — это лопнувший бачок омывателя, моменты по пластику в частности крепление противотуманок в бампере, крепления фары и минимально пострадала решетка радиатора. Будем паять с помощью старшего поколения, в моем случае — деда)).
К замене — оба крыла(проще купить новые, чем пробовать лепить с тех, что были), правая фара,
правое зеркало, два кронштейна крыла так, как их не слабо так загнуло. Для симметрии и отсутствия зазоров лучше взять новые, возможно, их можно было и выровнять, но цена на новые ориг вполне адекватная.
По ходовой вопросов много. Оба рычага точно под замену, стойки амортизаторов скорее всего тоже. Остальное будем смотреть по ситуации. К стати, аккум был практически новый. Зарядили и попробовали завести. С раза 3-4 завелась, что сильно порадовало.
Все. В принципе, по минимум(так планировалось) было сделано все.
Дальше машина едет эвакуатором на станцию к знакомому для того, чтобы поскорее поставить ее на колеса.
Пробіг 110207 км.