Лебедка в Ниву (Подключение, часть 1)

В предыдущей записи в бортжурнал я кратко описывал монтаж лебедки Драгон Винч на мою Ниву.
Сегодня подключение.
Значит как я писал в предыдущей записи, установили лебедку, блок соленоидов на корпусе лебедки решено было не оставлять, а подальше от вских повреждений, подальше от шаловливых ручек малолетних хулиганов, подальше от воды и влаги, типо в подкапотное пространство…
а теперь по порядку:
1. Удлинил силовые провода, идущие от блока соленоидов на лебедку.
2. На предварительно подготовленное место, подготовленное еще Николаем в Мостысках установил блок соленоидов
3. Выдрал, да-да, именно выдрал решетку радиатора, ибо болтики крепления так позакисали, что открутить их было не реально, посрывал грани и они остались там, вот уже второй день их ВД-шкой поливаю… может удасться их открутить… Решетку радиатора кстати купил новую…
4. Аварийное отключение лебедки решил делать не на ручном выключателе, а посредством схемы, с применением реле Грюннера, для этого приобрел само реле Грюннера, изоляторы, тублер включения-выключения лебедки, 5 армовводов, 2 метра четырехжильного провода, зажимы типа мамка, для тумблера, силовые контакты. Вот источник: gruner.su/index/0-7
5. С Нивы демонтировал моторчик очистителя фар, по факту он уже и так нерабочий, а мне надо было место где просверлить отверствия под силовые провода в армовводах, чтоб подключить лебедку.
6. Над аккумулятором просвелил 2 отверствия для крепления на изоляторах реле Грюннера и одно побольше для 4-х жильного провода, который через армоввод запустил в салон нивы.
7. Центральную заглушку на центральной части торпеды вынул, расточил напильниками квадратное отверствие под корпус тумблера, туда же вживил тумблер трехпозиционный для подачи кратковременных импульсов на котушки реле Грюннера. RC контур как нарисовано на схемме не делал…
8. Столкнулся с самым неприятным моментом… нигде у нас в Жидачове не нашел сигнальных ламп, чтоб вывести на панель приборов индикацию наличия силового плюса на выходе реле Грюннера, то есть состояния "лебедка готова к работе", поэтому будет еще одна запись… Облагораживание подлючения, где будет указан монтаж индикации, монтаж решетки радиатора, вживление в схему еще двух предохранителей, один на управляющую цепь (плюс к тумблеру) и второго силового предохранителя, который будет вживлен в разрыв между выходом реле Грюннера и входом блока соленоидов лебедки.
Смотнировал я все это безодразие, включил, подключил к лебедке пульт управления с комплекта лебеки и УРРРА! все работает… Осталось лишь облагородить это дело, ну чтоб увсе типо красиво было. Спасибо за внимание