Ремонт, замена осей нижних рычагов

Всем привет. В общем история… Шинник что переобвувал машину с зимних колес показал мне как машинко подьедает колесо, переднее со стороны пассажира.
Машинку переобули, но на старую резину, а я поехал на естакаду истать почему такая хрень… Изначально я подозревал недоброе, ибо с той стороны с недавних пор разввльщик не может выставить нормально развал. Ниваводы знают, развал регулируется развальными шайбами, та от, шайбы ни одной, а колесо как в татры…
Причина оказалась банально проста. кривой болт (ось) нижнего рычага… Осенью ночью-то ехал в Карпаты не заметил яму, удар был такой силы, то еле удержал машину, диск выровняли, а ось…
Решил, чтоб много не разбирать сделать так… Сжать пружины и и выбить ось, вставить другую, закрутить и все. а не тут то было… в общем болт выбился, но внутренности сайлентблока прикипели к нему и вылезла резина с сайлента вместе с болтом… вот такая незадача. Завтра еду запресовывать новые сайленты на рычаг. Втулка живая, эллипса нет.

Завтра думаю, что соберу машинку, если под шумок не решу и водительскую стороны вскрывать.
Потом на сход-развал.
По запчастям
Комплект сайлентблоков 300 грн (12 долл)
2 оси купил с гайками и шайбами, вроде как оригинал, дорого правда 560 грн за 2 шт (хм… почти 23 доллара)
работа — сам значит по финансовому эквиваленту как бесплатно
Перепресовали мне на сервисе сайлентблоки, заплатил 280 грн (примерно 10 долл)
Попутно обнаружилась убитая нижняя шаровая, купил новую и заменил (8 долл)
Собрал машинку поведение улучшилось.
да здравствует теперь на выходных ремонт уже левой стороны.
Всем удачи