Велике ТО 250 тис км. Вилікували Р0011.

Давно треба вже було та все ніяк з грошима зібратися не міг. З основних в нас іде: 

• Заміна ланцюга та приводних ременів ГРМ (виставлення правильно міток перемогло Р0011 - на зуб було зміщення);
• Заміна помпи;
• Регулювання клапанів;
• Заміна подушки двигуна;
• Заміна оливи та масляного фільтра;
• Заміна подушки двигуна;
• Трохи всякого іншого що можна знайти на фото, типу прокладок і т.п.

Двигун тепер працює як годинник. З мінусів, перелили масла грамм на 300 та не докрутили болт ГБЦ, як наслідок через нього почала перти олива. Знайшов в мануалі і закрутив з потрібним зусиллям (8.8-10 Нм кому цікаво), як наслідок питання було вирішено. 

Якось не виходить в мене так щоб все було чітко, завжди знайдеться щось що свідчить про халатне ставлення до твого авто, нажаль.

Всім рівних доріг :) 

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу