Главный цилиндр сцепления е34

Так вот… Наступила зима… 15 Декабря… Я под машиной в надежде прокачать сцепу и поехать "пробовать" снежок. Прокачал вроде вылез, пробую педаль, тугая, думаю, ну отлично, а потом отпускаю её, а она не возвращается если подержать больше 4 секунд… Думаю пизд€ц… Что опять? Ходил я дня 2 пока не заглянул под обшивку в педалях. Вобщем покатался по снегу… Главный цилиндр сцепления сопливит и не держит давление (манжетам хана). Как я рад. Сегодня заказал ремкомплект в DOKе, будет в субботу. Расстроился я пипец как.
Ну потом разобрал его, смотрю куча мусора, одна манжета слизана немного.

Кстати, вот мануал как его разобрать:
---сливаем жидкость (я слил до минимума) .
---Снимаем щиток над педалями.
---Берём 2 ключа, один на 17, второй на 13 и откручиваем болт который связывает педаль и шток цилиндра сцепления.
---затем берём головку на 10 и откручиваем два болта крепления цилиндра (лучше брать головку с карданчиком).
--- желательно положить что-то, чтобы не запускать пол, например тряпки.
--- аккуратно снимаем шланги подачи тормозной жидкости.
--- вытягиваем цилиндр на себя <<<именно так, так как со стороны мотора, ни сверху, ни снизу не подлезешь, чтобы было удобно, возможно это так только на м50, я хз>>>
---берём ключик на 11 и откручиваем в салоне штуцер (или шлангу, как удобно) как на последнем фото. Крутить по часовой стрелке!
---вытягиваем цилиндр и всё.
Кстати желательно чем-то брызгнуть на штуцер(ВД-40) и ещё не знаю может кому то поможет, но я во время откручивания полез и открутил штуцер прокачки и только после этого у меня открутилось в салоне. Хз, может давление какое-то было.

Мануал по разборке цилиндра я взял с сайта клуба е30. Вот ссылка: www.e30club.ru/forum/index.php?topic=59921.0

АДМИНИСТРАТОРЫ, ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ ЕСЛИ НАРУШИЛ КАКИЕ-ТО ПРАВИЛА НА СЧЁТ ССЫЛКИ!
Вобщем пока всё. Теперь жду ремкомплект Autofren seinsa D01279. Если что не так поправьте меня. Спасибо что почитали до конца и извините за "много букаф". Всем удачи и хорошего дня.