Шкода Октавия А5 - власноручний ремонт компресора кондиціонера

Усім привіт. Так як кондиціонер зламався в зимовий час (потекла олива разом з хладогеном з кондиціонеру через сальник, та шківом розляпало оливу по підкапотному просторі). В зимку було вирішено поставити коротший ремень без шківа кондиціонеру (щоб компресор не фийшов з ладу без мастила), та чекати до кінця весни для пошуку кваліфікованих робітників по відновленню рондинціонеру.

З 24 лютого рашисти напали на УКРАЇНУ!

СЛАВА УКРАЇНІ, СЛАВА ГЕРОЯМ

Далі про кондиціонер не було навіть думки. В кінці травня 2022 року розпочав пошук ремонта кондиціонеру, але пошуки були марні. Жодне СТО не працювало по ремонту кондиціонерів. Знайомий компресорщик, до якого всі звертаються для дозаправки кондиціонера пропонув - "міняй сам, інтернет в поміч, а Я потім заправлю"!

Отже:

- знімаємо шланги комндиціонера випустивши з них залишки хладогену та блокуємо отвори від помадання туди (наприклад комах);

- знімаємо компресор. Отвори шлангів замотуємо пакетом для унеможливлення попадання в них бруду. Знімаємо шків компресора кондиціонеру (інформації навалом в Ютубі);

- проколовши дві дірки саморізами в боках сальнику виймаємо сальник з компресора. Замовляємо новій сальник та новий підшипник шківа компресора в якому було виявлено люфт;

- отвори від саморізів та розмір сальнику;

- міняємо підшипники за допомогою 5-ти тонного пресу та збираємо в зворотній послідовності;

- сальник компресора ставимо за допомогою капронової направляючої (колпачьок з фламастира); 

- ставимо компресор на авто, приєднуємо шланги та їдемо заправляти кондиціонер.

І так компресор працює та видає мінімальну тепературу 7,5 градусів цельсія в салон автомобіля.

Літо 2022 року (та літо 2023 року кондиціонер пропрацював без щорічної дозаправки - зі слів наступного властика А5).