Установка двигателя без подъёмника и помощников.

Началось всё с того, что у меня застучал двигатель.К сожалению гаража у меня пока нет, так что пришлось всё делать на улице и самостоятельно.Снять двигатель оказалось довольно просто.Поставил машину на кирпичи, открутил полуоси и тягу кулисы КПП, ну и все остальные потроха.Под двигатель подставил широкий кусок доски, а под неё старую покрышку.Открутил болты на опорах двигателя и КПП и всё это просто вывалилось вниз.Пришлось немного приподнять передок на пару сантиметров и вытащить двигатель в сборе с коробкой.Так-как двигатель у меня 0.9л. то по весу он не тяжёлый.За неделю неспешной работы был заменён коленвал, все вкладыши, сальники, прокладки и пыльники.Установлены новые кольца и притёрты клапана, а так-же новые тришипы.Времени на поиск запчастей ушло больше, чем на саму работу.Естественно надо всю эту красоту вернуть на своё место.Выход оказался простым и бесплатным.Выручила обыкновенная строительная тачка на 85л. приобретённая лет 10 назад.Корыто с неё было снято и на раму гордо водружён двигатель в сборе с коробкой.

Дальше всё просто, просто подвёз двигатель под машину, под колесо и опоры тачки подложил деревяшки, всё ровно выставил.Приопустил машину вниз и прикрутил все крепёжные болты.Как-то удачно получилось с первого захода.

Мне просто повезло, двигатель лёгкий и поэтому такая шара получилась.Надеюсь, что мой опыт кому-то пригодится.