Замена рычага открытия люка бензобака

Старый рычаг давно уже без пластика. Не эстетично, поэтому было принято решение заменить.

Для замены был куплен двойной рычаг с открытием багажника. Как и следовало ожидать, японцы зажали тросик, поэтому не зря был приобретения и он.

После снятия водительского сидения, кронштейн был успешно заменён.

Осталось проложить второй трос. Для этого пришлось отковырять виброизоляцию, снять задний диван и открутить болты ремней безопасности (задний и передний).

Тросик ложиться в штатные крепления, так что проблем нет. По окончанию, собрал все, вот результат.

А вот теперь осталось придумать механизм, который снова же японцы зажали, на открытие багажника.

Ну и собственно есть идеи как сделать?

Также интересуют лишние разъёмы на водительском сидении. Их там всего 3, один толстый, который подключён. И 2 неподключенных, у меня даже ответки нет под них. Один из них по всей видимости датчик ремня безопасности, а второй? Кто растолкует, что за разъёмы и почему под них нет ответной части? Второе поколение если что, тип сидений по вину STF.