Простой способ проверить датчик нейтрали для владельцев круиз-контроля

Дошли руки до датчика нейтральной передачи. Смысл примерно тот-же, от времени задубевшие провода переломились в месте крепления к самому датчику, визуально не видно по факту — не работает. Для доступа к датчику, в отличии от датчика задней передачи, нужно снять кронштейн. В целом ничего особенного, оторвал пластик, оголил и припаял провода.

Ну и собственно: как же самым простым способом проверить его работу после процедуры?
Так как в мурзилках пишут замерять сопротивление на разъеме, а сам с таким способом больше нигде не сталкивался, пишу тут: для владельцев круиз-контроля есть очень удобный способ, который позволит проинспектировать не только датчик нейтрали, а и концевики педалей сцепления и тормоза:

Для этого запустим диагностику системы круиз-контроля:
1. Поверните ключ в замке зажигания в положение ON.
2. Убедитесь, что круиз-контроль выключен.
3. Нажмите и удерживайте кнопку на руле RESUME / ACCEL.
4. Нажмите главный включатель системы круиз-контроль в положение вкл. Индикатор CRUISE на панели приборов загорится на 3 секунды, подтверждая вход в режим диагностики.
5. Выполняйте операции, как описано ниже. Индикатор CRUISE должен реагировать миганием соответствующего двузначного кода. На неисправность указывает не верный ответ или отсутствие вспышек CRUISE.
6. Для выхода из режима диагностики, выключите зажигание или нажмите главный выключатель круиз-контроля в положение выкл.

Коды диагностики системы круиз-контроля
21 — Нажмите переключатель SET/COAST [проверка операции]
22 — Нажмите переключатель RESUME/ACCEL [проверка операции]
31 — Нажмите педаль тормоза [проверка концевика педали тормоза]
35 — Нажмите педаль сцепления / Переключите передачу [проверка концевика педали сцепления / проверка датчика нейтральной передачи]
37 — Двигайтесь со скоростью не менее 40 кмч [проверка датчика скорости]