Казалось бы, меня должна была ожидать работа на пол часа, в планах на день было ещё куча всего, но у меня "Джек пот" — болт заражавел во втулке.
Почти день ушёл на то, что бы отпилить болт в двух местах ножевкой по металу (ну и на ещё кучу попыток его оттуда достать). В итоге, результат дневной работы следующий.
Ну и собственно условия, в которых нужно было это все делать.
На второй день я высверлил и выбил виновника торжества.
Оригинальный болт стоит 10$, да и ждать месяц — не мой вариант. Но я нашёл чем его заменить, доработка только в обточке одной грани на шляпке, что бы болт зафиксировался и не прокручивался.
Номерок болта 2110-1206058. Болт катализатора ваз 2110. Не забудьте гайку, резьба другая.
Для сравнения — оригинальный болт со втулки у кулисы (он короче, чем болты у коробки).
Ну и на машине.
Теперь кпп снова получила уверенный ход.
Втулки если что Kia, думаю все знают номер.