Надоело лазить в диагностический разъём

Решил заморочиться один раз, что бы не мучатся больше с чтением ошибок или показателей датчиков.

Разобрал диагностический разъём и присоединил к нужным проводам дополнительные.

Далее собрал все как было и проложил провода в салон.

Ну и сам elm327 установил под боковой крышкой торпеды со стороны водителя.

Теперь процесс чтения и сброса ошибок — одно удовольствие…