Замена второй лямбды

После замены лямбды дальней головы время от времени появлялась ошибка по лямбде ближней.

Решено менять. Взял NTK по совету в комментариях к предыдущему драйву про лямбду. У не сопротивление 10 ом, тестер показал 11.4.

Вот так выглядел сигнал старой лямбды (зелёный график), в сравнении с новой (красный).

По замене ничего особо сложного, что бы выкрутить старую обломал её.

Сравнение с новой.

Далее соединил провода.

Не повторяйте мою ошибку и сразу пустите серый провод на массу. Я фиг знает как, но масса спустя день про*балась и лямбда сдохла. Думал с концами, но воскресла после подсоединения серого провода к массе.

График исправных лямбд.

PS — нарыл неплохой магазин запчастей в Днепре, доставляют почти день в день, без предоплаты. Зовут его Alfacars, но нашёл я его на avto.pro. Товары на порядок дешевле екзиста. Радиатор я тоже у них брал, и самое интересное по номеру с экзиста, а оказалось, что он зеркальный… Перезаказал другой без проблем!