Замена упоров багажника, как следствие сварка и открытие багажника из салона

Всё началось с того, что решил поменять упоры багажника.

Глянул свои, порылся в борт журналах и подобрал подходящие.

Заказал их ещё когда менял сцепление, вот тут они справа обе.

Но установив их случилась беда, с одной стороны задрало багажник. Причина сразу выяснилась — лопнул металл в месте крепления крышки багажника.

Настало время решить вопрос, так как старые стойки я уничтожил (что бы достать из них "головку", на которую одевать новые стойки), а подпирать крышку палочкой не очень удобно))

Снял крышку.

Вот, что произошло за длительное время, металл устал и лопнул.

После зачистки все хорошо видно.

Далее сварка и зачистка.

И вот ставлю я уже багажник на место, сажу предварительно его сильно не затягивая, что бы регулировать. Первое закрытие, намечаю куда его двигать и тут нежданчик — не открывается)) Хорошо, что снял туманки, засунул руку и открыл. Сломался замок…

Ничего не оставалось делать, как придумывать механизм открытия из салона, хорошо, что тросс я уже давно проложил, просто руки не доходили, а тут прямо "приперло".

В итоге вот такой франкенштейн, зато отлично работает.

Теперь багажник можно открыть только из салона, возможно буду неспешно искать замок…